CHIFFRES CLÉS
Batterie:
Batterie Lithium-Ion 90 kWh
Motorisation:
Puissance maximale totale de 400 ch et couple de 700 Nm
Pneus:
Pneus Michelin Pilot Super Sport de 22" (adaptés à toutes les conditions)
0-100 km/h:
4,5 s
Longueur:
4 855 mm
Largeur hors-tout:
2 145 mm
Vitesse Maximale:
195 km/h
Composants Électroniques:
Système de faisceau intégral léger inspiré de la I‑TYPE 3
Freins:
Système AP Racing sur mesure / système de freinage antiblocage à 11 réglages Bosch Motorsport
BATTERIE
La I‑PACE eTROPHY est alimentée par la même batterie lithium-ion 90 kWh que la I‑PACE de série. Son système de gestion thermique de pointe a été conçu pour supporter des périodes prolongées à une puissance maximale.
GROUPE MOTOPROPULSEUR
La I‑PACE de série et la I‑PACE eTROPHY partagent le même groupe motopropulseur. Offrant 400 ch CEE et un couple instantané de 700 Nm, il permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
ONDULEUR
L'onduleur de la I‑PACE eTROPHY est le même que celui de la I‑PACE. Il transforme le courant continu (DC) stocké dans la batterie en un courant alternatif (AC) pour alimenter le moteur.
STRUCTURE EN ALUMINIUM
L'architecture légère en aluminium utilisée sur la I‑PACE de série a été légèrement modifiée pour la I‑PACE eTROPHY, afin de permettre l'intégration de la cage de sécurité de la FIA.
SVO
Notre équipe « Special Vehicles Operations (SVO) » ne conçoit pas des voitures. Elle crée des supercars, notamment la voiture de course I‑PACE eTROPHY.
LE FUTUR SERA ELECTRIQUE
Du dessin à la conception, en passant par la production, la I‑PACE est une voiture 100% électrique à batterie qui incarne indéniablement la marque Jaguar. Fascinante à regarder et exaltante à conduire, c'est la plus intelligente des voitures cinq places au monde.
